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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了iPhone6S/6 (4.7吋) 透明 3D立體浮雕 專利放大鏡 捕夢網 H 愛恩愛精品設計

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第二天早上,她醒來時發現有美麗的珠子掛在網上。當她觸摸那些珠子時,神靈對她說話了:「珠子是捕夢網在你熟睡時捕獲的力量與智慧。惡夢已被網逮住並隨著朝陽消失了。現在把它帶給你的人民。」

於是,捕夢網就這樣流傳下來。

很多人相信,捕夢網包含了一個人未來的命運,以及他後代的命運。它並不單純地象徵著好運,它也代表人與人之間愛與奉獻。把網送給親愛的人,那個人一生都會好夢相伴。

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圖片僅供參考,顏色請以實際收到商品為準。

因應各個手機型號不同,印刷圖案會依據供應商的機殼做調整。

◎ 拆裝方式 : 使用前務必先詳讀說明書或依照標準視頻操作,避免不當操作而先破壞了手機殼喔~

材質規格: PC 透明硬殼 / 專利放大鏡

產地/製造方式

產地:台灣製造/ 台灣印製

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一架曾經參加過二次世界大戰、高齡77歲的DC-3客機25日飛抵台北松山機場。為了向老前輩致敬,當這架DC-3進入我國領空時,空軍派出2架經國號(IDF)戰機前往迎接、伴飛。

這架國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機,將在3至9月進行盛大的「DC-3環球之旅」環球之旅,25日飛抵台北松山機場,展開為期3天的展示飛行活動。由於DC-3的孿生機種,也就是軍用型號的C-47運輸機,曾是我國早年空軍快速到貨網拍 運輸主力,這次同型機再度飛臨台灣,航空迷早已在機場外準備好相機拍照。

此架環球之旅的DC-3編號2204,1940年3月9日完成首航,3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間加入美軍行列對納粹德國作戰。二戰結束後,該機又回歸民航,2008年由錶廠百年靈所收購與修復,總計飛行時數已超過74,500小時

DC-3/C-47一共生產2萬多架,在中華民國航空史上也占有一席之地,除了早年中美合資的中國航空公司(CNAC)引進DC-3外,二戰時的「飛越駝峰」空運任務擔任主力。政府遷台後,823砲戰期間擔任空運前線主力,另外包括中華航空、遠東航空與復興等民航業者早年也都曾使用過。

空軍在獲得C-119與C-130H等較新型運輸機後,於1995年將所有的DC-3/C-47機除役。在高雄岡山空軍官校的「航空教育展示館」與桃園國際機場的航空教育館都有收藏DC-3/C-47展示。為了向前輩致敬,空軍24日在臉書專頁放上多張DC-3/C-47在台灣服役、退役後收藏的照片。25日上午DC-3進入我國領空時,清泉崗基地427聯隊2架經國號戰機特別升空前往迎接,並且一同伴飛。

▲國際知名錶廠百年靈的骨董飛機,同時也是國軍C-47運輸機孿生機種的DC-3,於25日上午飛抵台灣,空軍特別派遣經國號戰機伴飛,向C-47運輸機早期在物資運補、兵力運送、空投與行政運輸等任務的卓越貢獻致敬。(圖/軍聞社)

▲C-47B型機「美齡號」,曾擔任蔣介石伉儷的座機,除役後收藏於岡山空軍官校的航空教育展示館。(圖/翻攝自空軍司令部臉書.2017.4.25)





下面附上一則新聞讓大家了解時事



立法院經濟委員會明將重新審查《前瞻基礎建設特別條例》草案,但國民黨立委因民進黨仍未向外界釋疑,在今(2)日院會開議前又霸占主席台,立法院院長蘇嘉全隨即召開黨團協商,但因國民黨團未出席,導致協商無結論。

民進黨團總召柯建銘於協商中重申,民進黨團一再依照國民黨團的訴求,舉行6場公聽會,但逐條審查時,國民黨團又採程序發言阻擋審查;批評國民黨不斷「秀下限」,毫無理性的杯禮物葛,絕對沒有東山再起的機會。

時代力量黨團總召徐永明則建議,立院應針對《前瞻基礎建設特別條例》嚴審,但行政院也應考慮重新檢視「前瞻基礎計畫」內容;同時也擔憂國民黨團食髓知味,一而再、再二而三霸占主席台,呼籲立法院長應該予以制止。

親民黨團總召李鴻鈞則呼籲執政黨應保證絕對不會讓《前瞻基礎建設特別條例》包裹通過,也應採納在野黨合情、合理、合法的要求,讓議事得以順利進行。

蘇嘉全則強調,國民黨要求退回前瞻條例,但過去從來沒有特別預算退回過,「這絕對是不可行」,國民黨團若是希望修正前瞻條例,要訴求廣泛討論、充分發言,會要求民進黨團一定要接受,大家就依照議事程序來,但不要霸占主席台。

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